汪汪队有了新工作 美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作 美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作 美国一机场出动牧羊犬驱鸟位于美国西弗吉尼亚州(xīfújíníyàzhōu)首府查尔斯顿的耶格尔国际机场(jīchǎng)交通繁忙,但跑道时常有鸟类等野生动物光临。为确保飞机安全起落,机场出动两只(liǎngzhǐ)边境牧羊犬驱鸟,目前看效果还可以。
据美联社当地时5月26日报道,在野生动物专家建议下,机场(jīchǎng)方面于2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它(tā)出生后的一年半在位于北卡罗来纳州(běikǎluóláinàzhōu)的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶(qūgǎn)野生动物。
驯犬师克里(kèlǐ)斯·凯泽说,自从第一次上岗,“赫尔克里士”就掌控了局面。“它干得不错……我们为它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁(suì)。去年,它有(yǒu)了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德(dé)”。
“内德”此前只接受过驱赶羊群(yángqún)和鹅群的训练。到机场工作(gōngzuò)后(hòu),它模仿“赫尔克里士”的一举一动,在凯泽的指令下展开工作。它还掌握了(le)不要进入跑道等安全常识。凯泽说,“内德”学得很快,已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟都赶走了。”
休息的时候,“赫尔克里士”懒洋洋地待在机场(jīchǎng)控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是(zǒngshì)动个不停,不工作的时候会找人(rén)和自己玩捡球游戏。
边境牧羊犬是精力最充沛的犬种之一,最近(zuìjìn)几十年来逐渐被一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能是放牧而非猎杀,但对于鸟类(niǎolèi)来说(láishuō),它们无异于(wúyìyú)狐狸或狼等捕食者,因此驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场(jīchǎng)每年发生多起飞行安全险情
耶格尔国际机场每年发生的(de)涉及野生动物(yěshēngdòngwù)的飞行安全险情从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有加拿大黑雁、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠等。凯泽说,每逢(měiféng)雨后,就会有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应变得更频繁(pínfán)。
美联社援引美国联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生约1.9万起(wànqǐ)涉及(shèjí)野生动物撞击飞机事件,其中95%涉及鸟类(lèi)(niǎolèi)。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡,126架飞机受损。

位于美国西弗吉尼亚州(xīfújíníyàzhōu)首府查尔斯顿的耶格尔国际机场(jīchǎng)交通繁忙,但跑道时常有鸟类等野生动物光临。为确保飞机安全起落,机场出动两只(liǎngzhǐ)边境牧羊犬驱鸟,目前看效果还可以。

据美联社当地时5月26日报道,在野生动物专家建议下,机场(jīchǎng)方面于2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它(tā)出生后的一年半在位于北卡罗来纳州(běikǎluóláinàzhōu)的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶(qūgǎn)野生动物。
驯犬师克里(kèlǐ)斯·凯泽说,自从第一次上岗,“赫尔克里士”就掌控了局面。“它干得不错……我们为它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁(suì)。去年,它有(yǒu)了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德(dé)”。

“内德”此前只接受过驱赶羊群(yángqún)和鹅群的训练。到机场工作(gōngzuò)后(hòu),它模仿“赫尔克里士”的一举一动,在凯泽的指令下展开工作。它还掌握了(le)不要进入跑道等安全常识。凯泽说,“内德”学得很快,已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟都赶走了。”
休息的时候,“赫尔克里士”懒洋洋地待在机场(jīchǎng)控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是(zǒngshì)动个不停,不工作的时候会找人(rén)和自己玩捡球游戏。

边境牧羊犬是精力最充沛的犬种之一,最近(zuìjìn)几十年来逐渐被一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能是放牧而非猎杀,但对于鸟类(niǎolèi)来说(láishuō),它们无异于(wúyìyú)狐狸或狼等捕食者,因此驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场(jīchǎng)每年发生多起飞行安全险情
耶格尔国际机场每年发生的(de)涉及野生动物(yěshēngdòngwù)的飞行安全险情从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有加拿大黑雁、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠等。凯泽说,每逢(měiféng)雨后,就会有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应变得更频繁(pínfán)。
美联社援引美国联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生约1.9万起(wànqǐ)涉及(shèjí)野生动物撞击飞机事件,其中95%涉及鸟类(lèi)(niǎolèi)。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡,126架飞机受损。

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