大保高速改线工程跨运营高速天桥成功爆破

5月(yuè)27日，随着一声精准爆破，由(yóu)中铁四局承建的大保高速老营至板桥段改线工程第二施工总承包(chéngbāo)部成功完成(wánchéng)原保山东南绕城高速公路K4+127天桥爆破拆除作业，标志着项目建设迎来重大突破，为后续施工按下“加速键”。 该标段全长4.25公里，与既有运营的东南绕城高速公路(gāosùgōnglù)存在多处搭接施工，任务艰巨复杂。施工内容(nèiróng)涵盖新建高速拼宽搭接、钢箱梁顶推保通、上(shàng)跨天桥拆除、高边坡临近开挖(kāiwā)及B匝道2号桥预制梁架设等。此次拆除的K4+127天桥横跨正在(zhèngzài)运营的高速公路，面临车流量大、安全(ānquán)风险高、施工组织难度大等挑战。为确保施工安全，项目部精心部署，先后召开3次专家论证会，结合各施工环节特点，制定了科学详细的阶段性(jiēduànxìng)交通管制方案，采取了临时断交、占用超车道、行车道及应急车道等措施，同时在施工区域设置完善的安全警示标识，并安排专人进行交通疏导(shūdǎo)，实现了施工与通行的“双(shuāng)安全”。 施工期间，项目部严格落实领导带班制度(zhìdù)，投入400余套安全防护设施，配备5名专职安全员全程巡查，构建起全方位、多层次的安全防护体系(tǐxì)。凭借精细化管理，此次爆破拆除(chāichú)作业实现“零事故、零延误”，为项目安全高效(gāoxiào)推进树立了典范(diǎnfàn)。目前，该标段工程建设已完成总量的91.8%，桥梁、隧道等控制性工程正稳步推进，预计于2025年12月建成(jiànchéng)通车。 据悉，大保高速改线工程建成后，将对北庙水库水源形成有效(yǒuxiào)保护，对保障民生(mínshēng)安全、维护社会稳定、提升交通运输保障能力和进一步(jìnyíbù)凸显保山市综合运输枢纽地位，具有重要意义。 云南日报-云新闻记者(xīnwénjìzhě)：杨艳鹏 通讯员：苏渊博(yuānbó) 陆开拓